Cách Tính Cước Vận Chuyển Từ Nhật về Việt Nam Với Hàng Cồng Kềnh

Vận chuyển hàng từ Nhật Bản về Việt Nam ngày càng gia tăng do nhu cầu mua sắm hàng Nhật phát triển mạnh. Việc đóng gói an toàn là việc rất cần thiết để bảo vệ sản phẩm về tới tay người nhận an toàn. Nhưng đóng gói làm sao vừa an toàn vừa không bị cồng kềnh thể tích thì không phải ai cũng biết. Bởi vì nếu sản phẩm nhẹ nhưng đóng hộp to, bạn sẽ mất thêm rất nhiều tiền phí. Dưới bài viết này, sẽ chỉ ra cách tính cước hàng cồng kềnh.

Thế nào là hàng cồng kềnh?

Hóa hóa bị coi là cồng kềnh hiểu đơn giản là hàng nhẹ mà đóng gói to, chiếm nhiều diện tích vận chuyển nên sẽ bị tính cách tính cước sẽ khác. Khi phân loại hàng hóa, người ta sẽ so sánh trọng lượng thực tế của gói hàng với trọng lượng thể tích. Nếu tính trọng lượn thể tích quy đổi lớn hơn sẽ được coi là hàng cồng kềnh. Ngược lại, sẽ là hàng phổ thông. Mỗi đơn vị vận chuyển sẽ có cách tính giá khác nhau., cách tính cân nặng theo quy định hàng không IATA: ? Trọng lượng thực và cồng kềnh, chọn số lớn hơn để tính làm giá vận chuyển .

Công thức tính hàng hóa cồng kềnh

Với hàng cồng kềnh, cách tính như sau: Dài x Rộng x Cao (cm)/ 6000. 

Ví dụ, một kiện hàng nặng 10kg. Kích thích 3 chiều của thùng như sau: ( 40cm, 50cm, 45cm) 

Cách tính trọng lượng thể tích = (40x50x45)/6000 = 15kg 

Phần trăm cồng kềnh = 15/10 x 100% = 150%. 

Như vậy, thùng hàng sẽ bị tính cân nặng là 15 kg.

Những lưu ý về hàng cồng kềnh

• Chỉ tính cước vận chuyển khi hàng cồng kềnh trên 150%. Giá cồng kềnh nhân với đơn giá cố định 210k/kg. Ví dụ cân nặng thực 10kg, thể tích lên 12kg thì vẫn tính giá theo cân 10kg.
• Qúy khách lưu ý đóng gói nhỏ gọn nhất có thể để đảm bảo không bị tính thêm bất kỳ chi phí nào.
• Với những hàng dễ vỡ, nếu phải đóng thùng gỗ hay hộp to thì bạn vẫn nên đóng để hàng hóa được an toàn nhất.

Website: https://bid4win.vn

Email: [email protected]